Функция валов-шестерен заключается в передаче момента вращения с вала на другой вал. За счет сцепления вала-шестерни с зубчатым колесом другого вращающий момент передается от одного вала к следующему.
Изготовление валов-шестерен необходимо для последующего использования их при различном производстве приводных механизмов и редукторов.
Изготовление зубчатых колес для осуществления процесса передачи вращающего момента предусматривает два варианта крепления шестерни на валу:
- Непосредственно вал-шестерня, когда обе детали создают единое целое;
- Шестерня насадная, когда крепление ее осуществляется с помощью иных видов соединения.
При использовании разъемной конструкции появляется возможность изготовить вал и шестерню из разного материала. Иногда предпочтение раздельному соединению отдают из практичных соображений, так как нет необходимости менять обе детали, если сломалась только одна из них.
Для придания зубьям высокого передаточного коэффициента, их нарезка производится непосредственно на поверхности вала. Подобное изготовление валов-шестерен является более сложной производственной задачей, поскольку появляются затруднения в процессе фрезерования и шлифования зубьев.
Изготовление валов-шестерен обязывает учитывать область применения данных деталей. Cпециалисты подбирают определенный вид термической обработки детали, ее диаметр, а также форму и модуль. На протяжении всего процесса производства осуществляется строгий контроль над качеством и точностью изготавливаемых форм валов-шестерен.
При использовании материалов сайта, активная ссылка на источник обязательна.
Будьте уважительны к авторам публикаций!
