Продавливание стальных футляров – это наиболее простой способ, позволяющий прокладывать коммуникации бестраншейным методом. Этот способ обычно используется, если нужно проложить такие инженерные сети как газопровод, водопровод, канализация, разнообразные кабели. Сама процедура продавливания грунта не отличается особой сложностью, и в случае использовании этого метода грунт, который вдавливается в трубу, удаляется ручным способом.
Нужно сказать, что продавливание стальных футляров дает возможность осуществлять прокладку трубопроводов самого разнообразного диаметра и предназначения – как для предприятий, так и для жилых домов. И при использовании данного метода наземные объекты практически не демонтируются, что значительно снижает общие расходы. А это большой плюс.
Продавливание стальных футляров может происходить под автомагистралями, Ж/Д путями, домами и так далее. Футляры вдавливаются в грунт гидродомкратами. Раму с гидродомкратами ставят к опорной стене на дне разработанного котлована – грунт будет продавливаться именно оттуда. Гидронасос чаще всего располагается наверху — в непосредственной близости от котлована. Вдавливание трубы осуществляется под требуемым уклоном на необходимой глубине в конкретное место с помощью поочередного запуска гидродомкратов.
Продавливание стальных футляров повсеместно применяется при подземных строительных работах. Данный метод не требует больших затрат, при этом позволяет контролировать ход и направление продавливания, а нивелиры и рейки направляют движение. Требуемое движущее усилие достигается благодаря использованию необходимого количества гидродомкратов. В процессе продавливания спрессованный грунт оказывается внутри трубы, оттуда он убирается шахтерским способом.
Также использование гидродомкратов позволяет приложить значительное усилие к торцу трубы, что дает возможность ей рассекать даже самый прочный грунт.
Продавливание стальных футляров получило особое распространение в больших городах, так как этот метод дает возможность, если требуется, подвести к жилому дому или какому-либо другому объекту все инженерные коммуникации прямо под автомобильной магистралью с напряженным траффиком или трамвайными рельсами. Продавливаться грунт должен на нужной глубине, поэтому этот метод требует применения топографического оборудования.
При использовании материалов сайта, активная ссылка на источник обязательна.
Будьте уважительны к авторам публикаций!
