Окна представляют собой (также как в корпусах «А» и «В») безрамное остекление с применением двухкамерных стеклопакетов.
В 2006 г. корпуса «А» и «В» сданы в эксплуатацию, а на корпусе «С» осуществляются работы по остеклению фасадов.
Офисный комплекс с апартаментами (участ. 12) включает 68-этажное здание и пристроенную надземно-подземную автостоянку на 953 машиноместа.
Заказчик-застройщик — ЗАО «Техинвест», проектная организация «SUMMA» (Турция).
Высотное здание имеет стилобатную и подземные части. На пяти подземных этажах размещены технические помещения, предприятия торговли, частично автостоянки, общественные площади связи с территорией Центрального ядра и соседними участками. Стилобат включает атриум с торговыми помещениями, вестибюль, вход в сад на эксплуатируемой крыше стилобата, въезд в офисную автостоянку, погрузо-разгрузоч- ную зону, служебные помещения. Высотная часть здания разделена по высоте на две зоны: до 45-го этажа включительно располагаются офисы, административные помещения, кафетерий, а выше 46-го технического этажа — апартаменты с фитнес-центрами (47- 48-й этажи). Апартаментная часть высотного здания с высоты 215,8 м уменьшается в плане с 45,87×66,74 м до 24,15×57,81 м (по осям).
Планировочная схема типовых этажей офисной части представляет собой центрально расположенный лестнично-лифтовый узел с венткамерами и техническими помещениями (ствол) и расположенные по периметру здания колонны. Площадь этажа между стволом и колоннами несущей части наружных стен свободна от каких-либо несущих конструкций, что представляет полную свободу для различных вариантов планировочных решений. В этом случае пролёты между вертикальными несущими элементами достигают 18 м, поэтому требуются усиленные несущие конструкции перекрытий, что предопредело создание мощной распределительной плиты.
В качестве фундаментной конструкции выбран плитный фундамент на естественном основании, сооружаемый в котловане, который должен быть огражден «стеной в грунте». Под плитой предусматривается бетонная подготовка толщиной 150 мм из бетона класса В15, а сама фундаментная плита и монолитная железобетонная конструкция подземной части — из бетона класса В40.
Для надземной части здания принята ствольнокоробчатая система: ствол в офисной части спроектирован из монолитного железобетона с жёсткой арматурой (сталежелезобетон), а в верхней апартаментной части — из стальных конструкций. Стальные колонны наружных стен поэтажно соединены между собой подоконными стальными балками-перемычками, создавая тем самым жёсткую наружную оболочку высотной части здания, способную совместно со стволом воспринимать горизонтальные нагрузки. Все несущие металлические конструкции, включая жёсткую арматуру ствола, проектируют из толстолистовой стали и широкополочных профилей. Монтажные элементы металлоконструкций («отправочные марки») сваривают в заводских условиях, а на стройплощадке соединяют друг с другом с помощью высокопрочных болтов.
Междуэтажные перекрытия представляют собой балочную клеть из стальных главных и второстепенных балок, на которую уложен в качестве неизвлекаемой опалубки профилированный настил с высотой волны 75 мм, и по которому бетонируется железобетонная плита толщиной 115 мм. Такая конструкция позволяет перекрывать большие пролеты, предусмотренные проектом. Защита всех стальных конструкций должна обеспечивать предел огнестойкости ЯЕ1 240.
Навесные наружные стены выполнены из алюминиевых витражных конструкций с заполнением светопрозрачных проёмов однокамерными стеклопакетами с наружным утолщенным закаленным стеклом и внутренним стеклом типа «Триплекс».
К 2007 г. по данному объекту завершена только стадия «Проект», поэтому, как показывает практика, при окончательной доработке проекта в него могут быть внесены изменения. Планируемый срок завершения строительства — 2008 г.
При использовании материалов сайта, активная ссылка на источник обязательна.
Будьте уважительны к авторам публикаций!
