Благодаря своему расположению на западной границе делового центра эта башня выполняет роль архитектурной преграды, отгораживающей круглосуточно функционирующий престижный ансамбль уникальных зданий от шумной эстакады Третьего транспортного кольца и панорамы на непривлекательный промышленный район. Дополнительные трудности возникли из-за того, что в этом комплексе, наряду с офисами, предполагалось размещение многочисленных хозяйственных и технических служб, предназначенных для обслуживания всего делового центра: пожарного депо с пожарной частью, энергоцентра с трансформаторными подстанциями и распределительными устройствами, центральные диспетчерские системы энергоснабжения, отопления и водоснабжения, пункты управления разными системами, базы ремонтно-эксплуатационных служб и многое другое. Несмотря на это проектировщикам удалось создать полноценный архитектурный объект, достойно вписывающийся в ансамбль зданий «Москва-Сити».
Инвестор-застройщик — ЗАО «Северная башня», генеральный подрядчик — ЗАО «Штрабаг». 1енераль- ная проектная организация — ОАО «Проектный институт № 2» (Главный архитектор проекта — В.И. Аханов, главный инженер проекта — Я.Ю. Хейфец, главный конструктор проекта — Б.А. Смотрицкий).
В состав здания входят три блока. В первом блоке (10 — 11 эт.) размещены: 2-этажная подземная автостоянка на 79 автомобилей, тепловой пункт, технические помещения, пожарное депо на 8 спецмашин с комплексом технологических, учебно-тренировочных и спортивных помещений (1-3-й эт.); технический этаж (4-й эт.); офисные помещения (5-11-й эт.) с обособленным входным вестибюлем на 1-м этаже. Частично офисные помещения расположены вокруг четырехэтажного атриума, перекрытого стеклянным фонарем.
Во втором блоке (10-13 эт.) размещены: в 2-х подземных этажах — подземная автостоянка на 74 автомобиля, холодильная станция, тепловой пункт, депозитарий банка, другие служебные и технические помещения; на 1-3-м этажах — вестибюльная группа с помещениями охраны и бюро пропусков, энергоблок, банк, турагентство и другие помещения; на 4-м этаже блока предусмотрен технический этаж с помещениями диспетчерских служб; на 5-13- м этажах — офисные помещения с атриумом и кафе на 100 посадочных мест.
Большое внимание авторами было уделено форме, цвету и конструкциям остекления фонарных надстроек сложной формы над атриумом 2-го блока и ресторана, благоустройству эксплуатируемых кровель с декоративным покрытием из бетонных плиток и специальным озеленением и, главное — объединению выходящих на кровлю различных коммуникаций и их декорированию в комплексе со стоящим непосредственно на кровле инженерным оборудованием. Аналогичным образом решалась эта задача и на кровле самой башни, поскольку эта кровля будет просматриваться с соседних значительно более высоких зданий.
При использовании материалов сайта, активная ссылка на источник обязательна.
Будьте уважительны к авторам публикаций!
